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        柴油發電機功率不足(負荷大自動停機)故障排除

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        柴油發電機功率不足(負荷大自動停機)故障排除

        發布日期:2017-04-07 作者:上海泰閣發電機成套有限公司 點擊:

        柴油發電機功率不足(負荷大自動停機)故障排除


         一臺配置200KVA的發電機總發電機時間不到60小時,一次應急發電時外負荷電流120A就自動停機,經過幾過小時的檢修排除故障終于得到恢復。

        1.故障現象:發動機起動正常,怠速正常。合上空開外設負載,電流從0至120A,約1分鐘左右發動機明顯轉速下降冒黑煙直至停機。

        2.故障分析:發電機配置為200KVA,所帶負載電流就能達到360A左右,現負載只有120A發動機就動自動停機,明顯發動機功率不足,可能供給油路部分出現問題。

        3.故障排除過程:1、更換柴油發電機濾芯及沉淀芯,裝配正確后重新啟動發動機并發電,帶負載能達到160A電流后又自動停機;2、開打油箱卸污閥排污發現柴油中水份含量較大,排除水份后安裝好卸污閥再次啟動發動機,負能達到200A時還是停機;3、打開油箱排污閥完全放掉所油箱所有柴油,發現柴油中雜質、臟物較多。用高壓泵氣沖刷油箱,再重新加油(用沙布過濾材油)來回沖刷油箱并放掉含有臟物雜質的油直至放出的油非常清亮無雜質。再后重新加入柴油(加入時用紗布過濾柴油),重新啟動發動機,合上負載開開,電流直至340A(當時所有可能的負載)運轉正常。故障完全排除。

        4.經驗總結:本次故障根本原因是日常使用維護不當造成發動機油路故障,應急發電時總共維護至正?;ㄙM了近3個小時可以說是一次發電的失敗??偨Y經驗:平常加柴油時一定要過濾,發動機發動前可以打開排污閥放掉一小部分油(燃油中的水)。

        上海泰閣發電機成套有限公司

        柴油機功率不足怎么辦?

        現代柴油機的優點是功率大、經濟性能好?,F代柴油發動機的工作過程與汽油發動機有許多相同的地方,每個工作循環也經歷進氣、壓縮、做功、排氣四個行程。

        使用柴油機作為發動系統的設備在運作的過程中都會冒出一縷縷的黑煙,不僅造成操作人員的周圍環境烏煙瘴氣,而且對環境的危害尤其的嚴重,所以解決柴油機冒黑煙的難題不僅是操作人員心煩的事情也是業內人士所頭疼的問題。下面介紹一些相關知識。

        首先可以肯定的是柴油機冒黑煙主要原因還是由于燃料轉化率不完全造成的柴油發動機,除了設備自身結構設計的原因之外,還有可能是操作人員有些沒有注意到的細節所造成的。主要的解決方法有以下幾種:

        一:現代柴油機的郵箱是沒有密封的,長期的與空氣進行接觸,造成空氣中的一些懸浮雜質以及塵埃等落入空氣濾清器中造成進氣口被堵塞,造成內部燃燒提供空氣不足,而造成燃燒不完全,所以建議在較為惡劣的環境中應該應該勤清潔,而空氣較為良好的環境中可以隔一段時間進行清潔,并定期的更換空氣濾清器。

        二:也可能是燃料質量不好,造成油箱內部的油管通路等堵塞,造成供油不充分,因此雅馬哈發動機廠家建議:雅馬哈機油配件最好用原裝的。最佳的解決方法是更換電磁閥。燃料質量不好的話也可能會造成燃油濾清器損壞,內部的油變質造成冒黑煙的情況,嚴重時還可能會損壞燃油系統,如果發現燃油濾清器不達標了一定要及時的進行更換。

        三:燃油系統的油管由于油質不良而造成一些雜質附著在管路表面,所以要定期的清洗油管,加兩次柴油添加劑可有效的改善冒黑煙的情況。


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