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        如何判斷柴油發動機組是否應該大修以及怎樣大修

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        如何判斷柴油發動機組是否應該大修以及怎樣大修

        發布日期:2019-07-03 作者: 點擊:

          柴油機組大修因機型不同和使用情況而定,與制造質量、維修保養和使用直接相關。一般大修期可按出廠時的規定進行。管理人員可根據柴油機的實際工作情況,判斷是否大修。柴油機如出現下列情況時,應進行大修。

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          1.啟動性能差:柴油機啟動困難、氣缸密封性能下降、漏氣嚴重。

          2.功率不足:柴油機動力性能明顯下降,工作無力,調整后仍無好轉。油量調節拉桿在最大位置時,最大功率不足額定功率80%;

          3.燃油和機油嚴重損耗:柴油機在常用工況下,排氣冒黑煙,燃油消耗量和機油消耗量明顯增加。在柴油機密封良好,無滴油現象時,機油消耗量超過規定1倍以上;

          4.運轉時聲響異常,振動加?。翰裼蜋C運轉時,聽到嚴重的活塞敲擊聲、曲軸箱內金屬的撞擊聲等異常聲響,而且柴油機振動加劇。

          5.氣缸套內磨損嚴重,其圓度或圓柱度達到或超過使用限度。

          6.氣缸壓力明顯下降,低于額定壓力75%,氣缸內有異常聲響,且機器發熱后響聲不消除;

          7.曲軸箱內溫度明顯升高,柴油機通風口和機油加注口冒霧狀煙,排除的廢氣里帶機油;

          8.其他需要大修的情況。

          那么下面談一談怎么大修。

          1.拆開柴油機,對部件進行分解,清洗零件;

          2.檢查冷卻系統,疏通管道,并清除所有沉積物;

          3.更換失效零件和不能修復的零件,對磨損量超過規定極限值的零件、不能完成下一個大修周期的零件均應更換;

          4.更換已到規定使用壽命或修理中損壞的接頭、密封件和連接管路等;

          5.校正所有的儀表;

          6.裝配后須進行冷磨和熱試,使各缸工作均勻,并對性能進行測試。


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